该系列气缸缸径Φ16~Φ40,有无缓冲气缸和有缓冲气缸两种,两种气缸的外形尺寸、安装方式完全相同。
※图形符号:
※结构特点: 1.气缸缸体采用日本京都精管株式会社高精度不锈钢管。 2.活塞杆表面选用预先滚压硬化处理,经镀硬铬、精磨处理,有良好的防锈、耐磨等特性。 3.密封件选用德国派克汉尼汾产品,可在无给油润滑情况下工作,起动压力低,寿命长。 4.可内置磁环,磁性开关配置D-C73。
※型号选择: QGX 2 Nn 25 × 100 A LB Y DX R QGX-不锈钢微型气缸 2-派生气缸代号:2=双活塞杆。无省略 Nn -内置磁环:N=内置磁环;n=磁性开关数量。无省略 25-气缸内径 100-气缸行程 A -缓冲:A=无缓冲;B=可调缓冲 (其中φ16为两端橡胶缓冲) LB -安装方式:SD=基本型;LB=轴向底座;FA=前法兰;FB=后法兰;CA=单耳座;TA=前端轴销座;TB=后端轴销座 Y -连接件:Y=双肘节;I=单肘节;LBN=U型脚架 DX -导向装置:DX=有导向装置。无省略 R -耐热型:R=采用氟橡胶密封件,最高耐温200度 省略=一般橡胶密封件
※技术参数及标准行程及安装形式:
工作介质 |
经过滤的压缩空气 |
缸径(mm) |
标准行程(mm) |
最大行程(mm) |
安装形式 |
耐压试验压力 |
1.0MPa |
16 |
25,50,80,
100,125,160,
200,250,320 |
160 |
SD |
基本型 |
最高工作压力 |
0.8MPa |
20 |
320 |
LB |
轴向底座型 |
最低工作压力 |
0.1MPa |
25 |
320 |
FA、FB |
前、后法兰型 |
行程误差 |
0~2500+1251~5000+1 |
32 |
500 |
TA、TB |
前、后端轴销型 |
使用速度 |
50~700mm/s |
40 |
500 |
CA |
单耳座型 |
序号 |
名称 |
序号 |
名称 |
1 |
螺母 |
8 |
缓冲垫 |
2 |
活塞杆 |
9 |
孔用米型圈 |
3 |
轴用圈 |
10 |
磁环 |
4 |
导向环 |
11 |
O型环 |
5 |
前盖 |
12 |
耐磨环 |
6 |
O型圈 |
13 |
活塞 |
7 |
缸体 |
14 |
后盖 |
※SD基本型(QGX***ASD***、QGX***BSD***)气缸外形尺寸:
缸径 |
AM |
BE |
BF |
D |
EE |
G |
KK |
KV |
KW |
KY |
MM |
□NA |
PL |
W |
WF |
Z1 |
ZB |
16 |
16 |
M16×1.5 |
15 |
20 |
M6 |
13 |
M6 |
24 |
6 |
5 |
6 |
18 |
6.5 |
5 |
21 |
56 |
77 |
20 |
18 |
M22×1.5 |
16 |
28 |
G1/8 |
15 |
M8×1.25 |
32 |
8 |
6 |
8 |
24 |
7.5 |
6 |
23 |
69 |
92 |
25 |
18 |
M22×1.5 |
18 |
33.5 |
G1/8 |
15 |
M10×1.25 |
32 |
8 |
6 |
10 |
30 |
7.5 |
8 |
25 |
69 |
94 |
32 |
20 |
M24×2 |
20 |
37.5 |
G1/8 |
15 |
M10×1.25 |
36 |
8 |
6 |
12 |
34.5 |
7.5 |
10 |
28 |
72 |
100 |
40 |
24 |
M30×2 |
22 |
46.5 |
G1/8 |
15 |
M12×1.25 |
40 |
10 |
8 |
16 |
42.5 |
7.5 |
14 |
32 |
74 |
106 |
※CA单耳座型(QGX**ACA***、QGX***BCA***)气缸外形尺寸
缸径 |
AM |
BE |
CD |
D |
EE |
EW |
G |
KK |
L |
L1 |
MM |
□NA |
PL |
WF |
Z1 |
ZN |
16 |
16 |
M16×1.5 |
6 |
20 |
M6 |
12 |
13 |
M6 |
8 |
7 |
6 |
18 |
6.5 |
21 |
56 |
85 |
20 |
18 |
M22×1.5 |
8 |
28 |
G1/8 |
16 |
15 |
M8×1.25 |
9 |
7 |
8 |
24 |
7.5 |
23 |
69 |
101 |
25 |
18 |
M22×1.5 |
8 |
33.5 |
G1/8 |
16 |
15 |
M10×1.25 |
10.5 |
7.5 |
10 |
30 |
7.5 |
25 |
69 |
104.5 |
32 |
20 |
M24×2 |
10 |
37.5 |
G1/8 |
18 |
15 |
M10×1.25 |
12.5 |
7.5 |
12 |
34.5 |
7.5 |
28 |
72 |
112.5 |
40 |
24 |
M30×2 |
10 |
46.5 |
G1/8 |
18 |
15 |
M12×1.25 |
12.5 |
9.5 |
16 |
42.5 |
7.5 |
32 |
74 |
118.5 |
※LB轴向底座型(QGX***ALB***、QGX***BLB**)气缸外形尺寸
缸径 |
AB |
AM |
AO |
AR |
AT |
BE |
EE |
KD |
KK |
MM |
NH |
SA |
TR |
US |
WF |
XS |
Z1 |
ZB |
16 |
5.5 |
16 |
6 |
11 |
2 |
M16×1.5 |
M6 |
16.5 |
M6 |
6 |
20 |
79 |
32 |
47 |
21 |
9.5 |
56 |
108 |
20 |
6.5 |
18 |
7 |
15 |
2 |
M22×1.5 |
G1/8 |
22.5 |
M8×1.25 |
8 |
25 |
97 |
40 |
55 |
23 |
9 |
69 |
126 |
25 |
6.5 |
18 |
8 |
17 |
3 |
M22×1.5 |
G1/8 |
22.5 |
M10×1.25 |
10 |
25 |
99 |
40 |
55 |
25 |
10 |
69 |
130 |
32 |
6.5 |
20 |
8 |
20 |
3 |
M24×2 |
G1/8 |
24.5 |
M10×1.25 |
12 |
30 |
102 |
45 |
60 |
28 |
13 |
72 |
140 |
40 |
6.5 |
24 |
8 |
22 |
4 |
M30×2 |
G1/8 |
30.5 |
M12×1.25 |
16 |
36 |
104 |
45 |
60 |
32 |
17 |
74 |
152 |
※FA、FB前后法兰型(QGX***AFA***、QGX***BFA***、QGX***AFB***、QGX***BFB***)气缸外形尺寸
缸径 |
AM |
BE |
E |
EE |
FB |
G |
KD |
KK |
MF |
MM |
R |
TF |
UF |
W |
ZB |
ZF |
16 |
16 |
M16×1.5 |
30 |
M6 |
5.5 |
13 |
16.5 |
M6 |
4 |
6 |
- |
40 |
55 |
17 |
108 |
77 |
20 |
18 |
M22×1.5 |
40 |
G1/8 |
6.5 |
15 |
22.5 |
M8×1.25 |
5 |
8 |
- |
50 |
65 |
18 |
126 |
92 |
25 |
18 |
M22×1.5 |
40 |
G1/8 |
6.5 |
15 |
22.5 |
M10×1.25 |
5 |
10 |
- |
50 |
65 |
20 |
130 |
94 |
32 |
20 |
M24×2 |
50 |
G1/8 |
6.5 |
15 |
24.5 |
M10×1.25 |
5 |
12 |
32 |
60 |
75 |
23 |
140 |
100 |
40 |
24 |
M30×2 |
50 |
G1/8 |
6.5 |
15 |
30.5 |
M12×1.25 |
5 |
16 |
36 |
60 |
75 |
27 |
152 |
106 |
※TA、TB前后端轴销型(QGX***ATA***、QGX***BTA***、QGX***ATB***、QGX***BTB***)气缸外形尺寸
缸径 |
AM |
BE |
EE |
G |
KK |
MM |
PL |
T |
TC |
TD |
TX |
TY |
YZ |
WF |
Z1 |
ZB |
16 |
16 |
M16×1.5 |
M6 |
13 |
M6 |
6 |
6.5 |
6 |
16.2 |
5 |
23 |
40 |
25 |
21 |
56 |
108 |
20 |
18 |
M22×1.5 |
G1/8 |
15 |
M8×1.25 |
8 |
7.5 |
10 |
22.2 |
8 |
30 |
52 |
32 |
23 |
69 |
126 |
25 |
18 |
M22×1.5 |
G1/8 |
15 |
M10×1.25 |
10 |
7.5 |
10 |
22.2 |
8 |
38 |
60 |
40 |
25 |
69 |
130 |
32 |
20 |
M24×2 |
G1/8 |
15 |
M10×1.25 |
12 |
7.5 |
10 |
24.2 |
8 |
38 |
60 |
40 |
28 |
72 |
140 |
40 |
24 |
M30×2 |
G1/8 |
15 |
M12×1.25 |
16 |
7.5 |
10 |
30.2 |
9 |
53 |
77 |
63 |
32 |
74 |
152 |
QGX2系列不锈钢缸体双活塞杆微型气缸
※结构特点 1.气缸缸体选用韩国DAG公司高品质铝合金管,经硬质阳极氧化处理. 2.活塞杆表面选用预先滚压硬化处理,经镀硬铬、精磨处理,有良好的防锈、耐磨等特性。 3.密封件选用德国派克汉尼汾产品,可在无给润滑油情况下工作,起动压力低,寿命长。 4.气缸前端盖装有含油轴承,摩擦系数低。
※型号选择 QGS2 Nn 50 × 100 A LB Y DX R QGS2-不锈钢双活塞杆微型气缸 Nn-内置磁环:N=内置磁环;n=磁性开关数量 50-气缸内径 100-气缸行程 A-缓冲:A=无缓冲;B=可调缓冲 LB-安装方式:SD=基本型;LB=轴向底座;FA=前法兰;FB=后法兰;CA=单耳座;CB=双耳座;TA=前端轴销座;TB=后端轴销座;TC=中间轴销座; Y-连接件:Y=双肘节;I=单肘节;LN=钩式脚架 DX-导向装置:DX=有导向装置。无省略 R-耐热型:R=选用氟橡胶密封件,最高耐热温200度 省略=一般橡胶密封件
※SD基本型(QGX2***ASD***、QGX2***BSD***)气缸外形尺寸
缸径 |
AM |
BE |
BF |
D |
EE |
G |
KK |
KV |
KW |
KY |
MM |
PL |
W |
WF |
Z1 |
ZB |
16 |
16 |
M16×1.5 |
15 |
20 |
M6 |
13 |
M6 |
24 |
6 |
5 |
6 |
6.5 |
5 |
21 |
56 |
98 |
20 |
18 |
M22×1.5 |
16 |
25 |
G1/8 |
15 |
M8×1.25 |
32 |
8 |
6 |
8 |
7.5 |
6 |
23 |
69 |
115 |
25 |
18 |
M22×1.5 |
18 |
30 |
G1/8 |
15 |
M10×1.25 |
32 |
8 |
6 |
10 |
7.5 |
8 |
25 |
69 |
122 |
32 |
20 |
M24×2 |
20 |
35 |
G1/8 |
15 |
M10×1.25 |
26 |
8 |
6 |
12 |
7.5 |
10 |
28 |
72 |
128 |
40 |
24 |
M30×2 |
22 |
45 |
G1/8 |
15 |
M12×1.25 |
40 |
10 |
8 |
16 |
7.5 |
14 |
32 |
74 |
138 |
|